ਕੋਕ ਓਵਨ ਸਿਲਿਕਾ ਇੱਟ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੈਡਲ ਦੀ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਕ੍ਰੋਮ ਇੱਟਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਣ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਕ੍ਰੋਮ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਖਾਰੀ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਨਵਰਟਰਾਂ 'ਤੇ MgO-C ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, MgO-C ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਲੈਡਲ ਦੀ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 12% ਤੋਂ 20% ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਲ-ਬੰਧਨ ਵਾਲੀਆਂ MgO-C ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਸਫਾਲਟ-ਬੰਧਿਤ MgO-C ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10% ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸੁਮਿਤੋਮੋ ਮੈਟਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਕੁਰਾ ਸਟੀਲ ਵਰਕਸ ਨੇ VAD ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਬੰਧਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਕ੍ਰੋਮ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 83% ਦੀ MgO ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ 14-17% ਦੀ C ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀਆਂ MgO-C ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 20 ਗੁਣਾ ਤੋਂ 30-32 ਵਾਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ [9]। ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸੇਂਦਾਈ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਦੇ LF ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਲੈਡਲ ਨੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਕ੍ਰੋਮ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ MgO-C ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 20-25 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 40 ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। Osaka Ceramics Refractory Co., Ltd. ਨੇ MgO-C ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਲੈਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲਚਕਦਾਰ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ। ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 15% ਫਾਸਫੋਰਸ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਵਜੋਂ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਊਜ਼ਡ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਸਿੰਟਰਡ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ MgO-C ਇੱਟਾਂ ਦਾ ਚੰਗਾ ਉਪਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ 100-ਟਨ LF ਲੈਡਲ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 18% ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ MgO-C ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ 20-30% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਔਸਤ ਇਰੋਸ਼ਨ ਦਰ 1.2-1.3 mm/ ਹੈ। ਭੱਠੀ [1].

ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਰਿਫਾਈਨਡ ਲੈਡਲ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ ਇੱਟਾਂ ਨੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਕ੍ਰੋਮ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ MgO-C ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਬਾਓਸਟੀਲ ਗਰੁੱਪ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ 300t ਲੈਡਲ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 1989 ਵਿੱਚ MT-14A ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਕਾਰਬਨ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ ਦਾ ਜੀਵਨ 100 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; 150T ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਲੈਡਲ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ 1600℃~1670℃ ਦੇ ਟੈਪਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਰਡ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਕਾਰਬਨ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟਾਂ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟਾਂ, ਰਿਫਾਈਨਡ ਲੈਡਲਜ਼ ਲਈ ਗੈਰ-ਕਾਰਬਨ ਇੱਟਾਂ, ਟਾਰਪੀਡੋ ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਸਿਲਿਕਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟਾਂ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰਬਨ-ਮੁਕਤ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਮੋਰਫਸ ਰਿਫਰੇਕਟਰੀਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਨਵਰਟਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭੱਠੀਆਂ ਅਤੇ ਲੱਡੂਆਂ ਲਈ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ। ਅਸੀਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਡਲ ਏਅਰ ਬ੍ਰਿਕਸ, ਏਅਰ-ਪਾਰਮੇਏਬਲ ਨੋਜ਼ਲ ਸੀਟ ਇੱਟ, ਨੋਜ਼ਲ ਸੀਟ ਇੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ। ਅਸੀਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖੋਜ, ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ, ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਡੇ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਕ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਨਵਰਟਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ ਫਰਨੇਸ ਅਤੇ ਲੈਡਲਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।