Магнезија јаглеродна тула за куфер

Огноотпорните материјали користени во линијата на згура на раната лежалка беа директно комбинирани со тули од магнезија-хром, електрично топење и потоа комбинирани со тули од магнезија-хром и други висококвалитетни алкални тули. Откако тулите MgO-C беа успешно искористени на конверторите, MgO-C тулите се користеа и во линијата на згура на рафинирачката канта и беа постигнати добри резултати. мојата земја и Јапонија генерално користат тули MgO-C врзани со смола со содржина на јаглерод од 12% до 20%, додека Европа најчесто користи тули MgO-C врзани со асфалт, со содржина на јаглерод од околу 10%.

Кокура Steel Works на Sumitomo Metal Corporation во Јапонија користеше тули MgO-C со содржина на MgO од 83% и содржина на C од 14-17% за да ги замени директно врзаните тули со магнезија-хром во линијата на згура VAD и работниот век на згура линијата беше зголемена од 20 пати на 30-32 пати [9]. Капата за рафинирање LF на фабриката за челик Сендаи во Јапонија користеше тули MgO-C за замена на тули со магнезија-хром, а работниот век на линијата за згура беше зголемен од 20-25 пати на 40 пати, постигнувајќи добри резултати. Osaka Ceramics Refractory Co., Ltd. ги проучуваше ефектите на содржината на јаглерод и типот на антиоксиданс врз отпорноста на оксидација, отпорноста на згура и висока температура на свиткување на тулите MgO-C. Студијата покажува дека тулите MgO-C направени од мешавина на сплотена магнезија и синтерувана магнезија, со 15% фосфор графит и мала количина легура на магнезиум-алуминиум како антиоксиданти, имаат добар ефект на употреба. Кога се користи во 100-тони LF линија за згура, стапката на оштетување е намалена за 20-30% во споредба со тулите MgO-C со содржина на јаглерод од 18% и без антиоксиданс, а просечната стапка на ерозија е 1,2-1,3 mm/ печка [1].

Со оглед на тоа што рафинираните тули од линијата на згура во мојата земја ги прифатија тулите MgO-C наместо тулите со магнезија-хром, ефектот на сеопфатна употреба беше очигледен. Во јули 1989 година, во јули 1989 година, линијата на згура од 300 тони на корпорацијата Baosteel Group започна да користи тули со магнезиум-јаглерод MT-14A, а животниот век на линијата на згура остана над 100 пати; 150T линијата за згура со лајсни на електрична печка користи тули со ниска содржина на јаглерод магнезија-јаглерод за топење на челик од кабел, со температура на прислушување од 1600℃~1670℃, што постигна очигледни резултати.

Нашата компанија е специјализирана за производство на јаглеродни тули од магнезија, јаглеродни тули од алуминиум-магнезија, тули без јаглерод за рафинирани лажички, алуминиум-силициум карбид јаглеродни тули за резервоари за торпедо и нови тули од магнезија без јаглерод и разни аморфни огноотпорни материјали, како поправка и стрелачки материјали за конвертори, електрични печки и канти. Ние, исто така, обезбедуваме производи формирани од вибрации, како што се воздушни цигли, воздушнопропустливи тули за седишта за млазници, тули за седишта за млазници и префабрикувани компоненти. Развивме во сеопфатно огноотпорно претпријатие кое интегрира истражување на суровини, длабока обработка и трговија. Нашата лабораторија има целосен сет на опрема за тестирање и инспекција. Нашата опрема може да произведува суровини, готови производи, да тестира и проверува и да развива нови производи. Ние веруваме дека науката и технологијата се нашиот водич. Затоа, добивме напредна технологија дома и во странство, континуирано го подобрувавме квалитетот на производот, научната и технолошката содржина и вродената стабилност, а со тоа ја подобруваме технологијата на производство и постојано ја ажурираме нашата производствена опрема. Обезбедуваме цел асортиман на технички услуги според големината и техничките параметри на конверторите, електричните лачни печки и куглите според барањата на клиентите.