एल्युमिना मैग्नेशिया कार्बन ईंट

प्रारंभिक करछुल की स्लैग लाइन में उपयोग की जाने वाली दुर्दम्य सामग्री को सीधे मैग्नेशिया-क्रोम ईंटों, इलेक्ट्रिक पिघलने के साथ जोड़ा जाता था और फिर मैग्नेशिया-क्रोम ईंटों और अन्य उच्च गुणवत्ता वाली क्षारीय ईंटों के साथ जोड़ा जाता था। कन्वर्टर्स पर MgO-C ईंटों का सफलतापूर्वक उपयोग करने के बाद, MgO-C ईंटों का उपयोग रिफाइनिंग लैडल की स्लैग लाइन में भी किया गया, और अच्छे परिणाम प्राप्त हुए। मेरा देश और जापान आम तौर पर 12% से 20% कार्बन सामग्री के साथ राल-बंधित एमजीओ-सी ईंटों का उपयोग करते हैं, जबकि यूरोप ज्यादातर डामर-बंधित एमजीओ-सी ईंटों का उपयोग करता है, जिसमें लगभग 10% कार्बन सामग्री होती है।

जापान में सुमितोमो मेटल कॉर्पोरेशन के कोकुरा स्टील वर्क्स ने वीएडी स्लैग लाइन में सीधे बंधी मैग्नीशिया-क्रोम ईंटों को बदलने के लिए 83% की एमजीओ सामग्री और 14-17% की सी सामग्री के साथ एमजीओ-सी ईंटों का उपयोग किया, और स्लैग की सेवा जीवन लाइन को 20 गुना से बढ़ाकर 30-32 गुना कर दिया गया [9]। जापान में सेंदाई स्टील प्लांट के एलएफ रिफाइनिंग लैडल ने मैग्नीशिया-क्रोम ईंटों को बदलने के लिए एमजीओ-सी ईंटों का उपयोग किया, और स्लैग लाइन की सेवा जीवन को 20-25 गुना से बढ़ाकर 40 गुना कर दिया गया, जिससे अच्छे परिणाम प्राप्त हुए। ओसाका सिरेमिक रिफ्रैक्टरी कंपनी लिमिटेड ने एमजीओ-सी ईंटों के ऑक्सीकरण प्रतिरोध, स्लैग प्रतिरोध और उच्च तापमान लचीली ताकत पर कार्बन सामग्री और एंटीऑक्सीडेंट प्रकार के प्रभावों का अध्ययन किया। अध्ययन से पता चलता है कि फ्यूज्ड मैग्नेशिया और सिंटेड मैग्नेशिया के मिश्रण से बनी एमजीओ-सी ईंटें, जिसमें 15% फॉस्फोरस ग्रेफाइट और एंटीऑक्सिडेंट के रूप में मैग्नीशियम-एल्यूमीनियम मिश्र धातु की थोड़ी मात्रा होती है, का उपयोग प्रभाव अच्छा होता है। जब 100-टन एलएफ लैडल स्लैग लाइन में उपयोग किया जाता है, तो 18% कार्बन सामग्री और बिना एंटीऑक्सीडेंट वाली एमजीओ-सी ईंटों की तुलना में क्षति दर 20-30% कम हो जाती है, और औसत क्षरण दर 1.2-1.3 मिमी/ भट्ठी [1] .

चूंकि मेरे देश की परिष्कृत लैडल स्लैग लाइन ईंटों ने मैग्नीशिया-क्रोम ईंटों के बजाय एमजीओ-सी ईंटों को अपनाया है, इसलिए व्यापक उपयोग प्रभाव स्पष्ट हो गया है। बाओस्टील ग्रुप कॉर्पोरेशन की 300t लैडल स्लैग लाइन में जुलाई 1989 में MT-14A मैग्नेशिया-कार्बन ईंटों का उपयोग शुरू हुआ, और स्लैग लाइन का जीवन 100 गुना से ऊपर बना हुआ है; 150T इलेक्ट्रिक फर्नेस लैडल स्लैग लाइन 1600 ℃ ~ 1670 ℃ के टैपिंग तापमान के साथ कॉर्ड स्टील को गलाने के लिए कम कार्बन मैग्नेशिया-कार्बन ईंटों का उपयोग करती है, जिससे स्पष्ट परिणाम प्राप्त हुए हैं।

हमारी कंपनी मैग्नेशिया कार्बन ईंटों, एल्यूमीनियम-मैग्नेशिया कार्बन ईंटों, परिष्कृत करछुल के लिए गैर-कार्बन ईंटों, टारपीडो टैंकों के लिए एल्यूमीनियम-सिलिकॉन कार्बाइड कार्बन ईंटों, और नई कार्बन-मुक्त मैग्नेशिया ईंटों और मरम्मत जैसे विभिन्न अनाकार अपवर्तक के उत्पादन में माहिर है। और कन्वर्टर्स, इलेक्ट्रिक भट्टियों और करछुल के लिए गनिंग सामग्री। हम कंपन-निर्मित उत्पाद भी प्रदान करते हैं, जैसे लेडल एयर ईंटें, वायु-पारगम्य नोजल सीट ईंटें, नोजल सीट ईंटें और पूर्वनिर्मित घटक। हम कच्चे माल के अनुसंधान, गहन प्रसंस्करण और व्यापार को एकीकृत करते हुए एक व्यापक दुर्दम्य उद्यम के रूप में विकसित हुए हैं। हमारी प्रयोगशाला में परीक्षण और निरीक्षण उपकरणों का एक पूरा सेट है। हमारे उपकरण कच्चे माल, तैयार उत्पादों का निर्माण, परीक्षण और निरीक्षण कर सकते हैं और नए उत्पाद विकसित कर सकते हैं। हमारा मानना ​​है कि विज्ञान और प्रौद्योगिकी हमारा मार्गदर्शक है। इसलिए, हमने देश और विदेश में उन्नत तकनीक प्राप्त की है, उत्पाद की गुणवत्ता, वैज्ञानिक और तकनीकी सामग्री और अंतर्निहित स्थिरता में लगातार सुधार किया है, जिससे उत्पादन तकनीक में सुधार हुआ है और हमारे उत्पादन उपकरण लगातार अपडेट हो रहे हैं। हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार कन्वर्टर्स, इलेक्ट्रिक आर्क भट्टियों और लैडल्स के आकार और तकनीकी मापदंडों के अनुसार तकनीकी सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करते हैं।