Alwmina Magnesia Carbon Brick

Cafodd y deunyddiau anhydrin a ddefnyddiwyd yn llinell slag y lletwad cynnar eu cyfuno'n uniongyrchol â brics magnesia-chrome, toddi trydan ac yna eu cyfuno â brics magnesia-chrome a brics alcalïaidd eraill o ansawdd uchel. Ar ôl i frics MgO-C gael eu defnyddio'n llwyddiannus ar drawsnewidwyr, defnyddiwyd brics MgO-C hefyd yn llinell slag y ladle mireinio, a chafwyd canlyniadau da. Yn gyffredinol, mae fy ngwlad a Japan yn defnyddio brics MgO-C bond resin gyda chynnwys carbon o 12% i 20%, tra bod Ewrop yn bennaf yn defnyddio brics MgO-C bond asffalt, gyda chynnwys carbon o tua 10%.

Defnyddiodd Gwaith Dur Kokura o Sumitomo Metal Corporation yn Japan frics MgO-C gyda chynnwys MgO o 83% a chynnwys C o 14-17% i ddisodli brics magnesia-chrome sydd wedi'u bondio'n uniongyrchol yn y llinell slag VAD, a bywyd gwasanaeth y slag. cynyddwyd y llinell o 20 gwaith i 30-32 gwaith [9]. Defnyddiodd ladle mireinio LF Planhigyn Dur Sendai yn Japan frics MgO-C i ddisodli brics magnesia-chrome, a chynyddwyd bywyd gwasanaeth y llinell slag o 20-25 gwaith i 40 gwaith, gan gyflawni canlyniadau da. Astudiodd Osaka Ceramics Refractory Co, Ltd effeithiau cynnwys carbon a math gwrthocsidiol ar yr ymwrthedd ocsideiddio, ymwrthedd slag a chryfder hyblyg tymheredd uchel brics MgO-C. Mae'r astudiaeth yn dangos bod brics MgO-C a wneir o gymysgedd o magnesia ymdoddedig a magnesia sintered, gyda graffit ffosfforws 15% a swm bach o aloi magnesiwm-alwminiwm fel gwrthocsidyddion, yn cael effaith defnydd da. Pan gaiff ei ddefnyddio mewn llinell slag lletwad LF 100 tunnell, mae'r gyfradd difrod yn cael ei ostwng 20-30% o'i gymharu â brics MgO-C sydd â chynnwys carbon o 18% a dim gwrthocsidydd, a'r gyfradd erydu ar gyfartaledd yw 1.2-1.3 mm / ffwrnais [1] .

Gan fod brics llinell slag ladle mireinio fy ngwlad wedi mabwysiadu brics MgO-C yn lle brics magnesia-chrome, mae'r effaith defnydd cynhwysfawr wedi bod yn amlwg. Dechreuodd llinell slag ladle 300t Baosteel Group Corporation ddefnyddio brics magnesia-carbon MT-14A ym mis Gorffennaf 1989, ac mae oes y llinell slag wedi aros yn uwch na 100 gwaith; mae llinell slag lletwad ffwrnais drydan 150T yn defnyddio brics magnesia-carbon carbon isel i fwyndoddi dur llinyn, gyda thymheredd tapio o 1600 ℃ ~ 1670 ℃, sydd wedi cyflawni canlyniadau amlwg.

Mae ein cwmni'n arbenigo mewn cynhyrchu brics carbon magnesia, brics carbon alwminiwm-magnesia, brics di-garbon ar gyfer lletwadau wedi'u mireinio, brics carbon carbid alwminiwm-silicon ar gyfer tanciau torpido, a brics magnesia di-garbon newydd ac anhydrin amorffaidd amrywiol, megis atgyweirio a deunyddiau gwnio ar gyfer trawsnewidyddion, ffwrneisi trydan a lletwad. Rydym hefyd yn darparu cynhyrchion sy'n ffurfio dirgryniad, fel brics aer lletwad, brics sedd ffroenell aer-athraidd, brics sedd ffroenell a chydrannau parod. Rydym wedi datblygu i fod yn fenter anhydrin cynhwysfawr sy'n integreiddio ymchwil deunydd crai, prosesu dwfn a masnach. Mae gan ein labordy set lawn o offer profi ac archwilio. Gall ein hoffer gynhyrchu deunyddiau crai, cynhyrchion gorffenedig, profi ac archwilio, a datblygu cynhyrchion newydd. Credwn mai gwyddoniaeth a thechnoleg yw ein canllaw. Felly, rydym wedi cael technoleg uwch gartref a thramor, wedi gwella ansawdd y cynnyrch yn barhaus, cynnwys gwyddonol a thechnolegol a sefydlogrwydd cynhenid, a thrwy hynny wella technoleg cynhyrchu a diweddaru ein hoffer cynhyrchu yn gyson. Rydym yn darparu ystod lawn o wasanaethau technegol yn unol â maint a pharamedrau technegol trawsnewidyddion, ffwrneisi arc trydan a lletwadau yn unol â gofynion y cwsmer.